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有馬記念、皐月賞のほかに、スプリンターズS、朝日杯3歳Sの四つのG1レースが行われる。直線に急坂があり、東京競馬場同様にパワーを必要とするコースだ。しかし比較的小回りのため、レースに”まぎれ”が多いのも事実で、コーナーワークのうまい器用な馬がねらいだろう。向こう正面で内回りと外回りの二つのコスがあり、距離によって使い分けている。内回りだと3コーナーのカーブが外回りよりきつくなるので覚えておきたい。

中山の名物といえば、クリスタルコーナーがある。1階から3階までの前面がガラス張りになった美しいスタンドで、特にテレビ付きの豪華なロイヤルシートは、早朝から並ぶファンですぐに売り切れ。もうひとつの名物は、4コーナーの桜。皐月賞はサラブレッドたちが、満開の桜をバックに激走する。周辺の道路事情は、決してよいとはいえず,大レースになると、約3キロ離れた京葉自動車道の原木中山インターチェンジまで、渋濡の列がつながってしまう。皐月賞、有馬記念当日は電車で行ったほうが無難だろう。

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